Elektrikli bisiklet aküleri her zaman tam olarak şarj edilemez! Nedeni burada!

Elektrikli bisikletler en yaygın ulaşım araçlarından biridir. Elektrikli bisikletler elektrikle çalışıyorelektrik, ve depolanan piller enerji kaynağıdır. Pil, elektrikli bisikletlerin temel bileşenlerinden biridir. Ancak Biz bunu her zaman duy "elektrikli bisiklet pilleriHer zamanolabilmekOlumsuztamamen olmakşarjD” ve diğer sorunlar, Neden? Bugün, çeşitli faktörlerin ayrıntılı bir özetihangisi etkilerelektrikbisiklet aküsü öyle Referans için.

1.Sıcaklık etkisi

Ne zaman havalar soğuyor, sıcaklık düştükçe pilin etkinliği bir miktar azalacaktır. Çünkü eğer elektriğinizbisiklet ile donatılmıştırkurşun-asit akü,benEad-asit piller normal şekilde saklanabilir ve büyük ölçüde 25°C'de boşaltılabilir.°C ortam sıcaklığı, 15 yaşındayken°C, Pilin şarj ve depolama kapasitesi normal ortamın yalnızca 2/3'ü kadardır, ve hatta daha düşük. Yani bu iki duygu yaratacak, daha kısa dayanıklılıkVehafta gücü.

2.Senaryo etkisi

ÇoğuşarjYığınlar yer altı garajlarında dağıtılır, otoparklar, ve açık kamusal alan, kışın, bu yerler açıkça kapalı alanlara göre daha soğuktur, ilk noktayla birleştirildiğinde, ortam sıcaklığı ne kadar soğuksa, için daha da kötüsüpil şarjı. Bu yüzden sebep olmak kolaydırbu duygu “öyleOlumsuzevde şarj etmek kadar güçlü”.

3.Adaptör etkisi

Birçokbisikletadaptörleröyle OlumsuzMotosikletin tamamen şarj olup olmadığını belirlemek için gerçek şarj akımı voltajına ve diğer parametrelere göre, ancak yalnızca bir zamanlayıcı kullanın,Örneğin, akım 2 saat içinde 1A'ya düştüğünde, akımı zorla kesin (akü voltajı gücü geri getirene kadar) ve genel şarjın damlama yüzen şarja girip girmediğine karar vermeyinsahne!

Adaptör akımı aktif olarak kestiğinde şarj yığınının karar mekanizması tetiklenecektir. Fiş çekilmiş veya araç doldurulmuş, böylece şarj yığını aktif olarak şarjı sonlandırıyor. Adaptör çalışmaya devam ettiğinde güç girişi olmaz.

Şarj ederkeniçinde sıradansoket, soket mevcut şarjın gerçek durumunu korumayacaktır, bu nedenle adaptör tekrar çalışmaya döndüğünde, pili şarj etmek için yeterli gücün olmasını sağlamak amacıyla güç girişine devam edebilir.

4.Birleşik etki

Gerçek durumelektrikli bisikletpilaynı olmayabilirbizimhayal gücü, uzun süre şarjda kalmama, akü arızası, bağlantı hattı arızası vb. pil normal şarjlı bir pil olarak hesaplanamayabilir.ÖyleyseElektrikli bisikletinizin aküsünü daha dayanıklı hale getirmek için akünün günlük bakımı ve iyi kullanım alışkanlıkları çok önemlidir!