Yılın ilk yarısında kısa tatil ve 1 Mayıs tatillerinin yaklaşmasıyla birlikte MicroBlog'da bir konu gündeme geldi: # Kamp yapmak neden birdenbire popüler hale geldi #?
Pillerin değiştirilmesi oto tamir atölyelerinde ve araç sahiplerinin hayatında sık görülen bir olaydır. Bugün pil değişiminin nasıl yapılacağını detaylı bir şekilde tanıtmak için bu yazımızı paylaşıyoruz.
Pil, elektrikli bir aracın dayanıklılık kilometresini ve güç performansını doğrudan belirleyen "kalbidir" ve fiyatı, aracın tamamı içinde en yüksek oranı oluşturur. Ancak çoğu insan genellikle pilin nasıl doğru kullanılması gerektiğini anlamıyor! O halde gelin bu konu hakkında konuşalım.
Pildeki anot ve katot tam tersidir ancak kimyasal reaksiyona da katılırlar. Boşalırken, akü harici devrenin yüküne bağlanır ve elektronlar negatif plakadan harici devrenin yükü boyunca pozitif plakaya akar, böylece pozitif plakanın potansiyeli azalır.
AGM aküleri (emilebilir cam elyaf ağ aküleri) esas olarak start-stop sistemine sahip araçlarda kullanılır. Geleneksel kurşun-asit akülerle karşılaştırıldığında, AGM akülerin teknolojisi daha ileri düzeydedir ve sık motor çalıştırma basıncını ve araç aküleri üzerindeki artan güç yükünü daha iyi çözebilir.
Çeşitli pillerin çevrim süreleri farklıdır. Geleneksel sabit kurşun-asit akü yaklaşık 500 ila 600 kat daha fazladır; marş kurşun-asit aküsü yaklaşık 300 ila 500 katıdır; valf ayarlı sızdırmaz kurşun-asit (VRLA) akü, 1000 ila 1200 kat çevrim ömrüne sahiptir.
