Araç aküsünün bakımı

1. Elektrolit seviyesi daima max ile min arasında tutulmalı, ayda bir kontrol edilmeli, sıvı seviyesinin düşmesine göre uygun şekilde saf su (saf su) ilave edilmeli, asit ilave edilmemelidir.

2. Akünün voltajının yetersiz olduğu ve ışığın loş olduğu ve marşın zayıf olduğu tespit edildiğinde, zamanında arabanın dışında şarj edilmelidir.

3. Pilin aşırı şarj olmasını veya uzun süreli olmasını önleyin yetersiz voltaj. Aşırı şarj, aktif malzemenin pil plakasından düşmesine neden olur. Yetersiz voltaj plakaları vulkanize edecektir. Regülatörün voltajının çok yüksek veya çok düşük olmamasına dikkat ediniz.

4. Kullanım sırasında pilin deforme olmasını veya patlamasını önlemek için havalandırma deliğinin açık olup olmadığını her zaman kontrol edin.

5. Pil, ısı kaynaklarından ve açık alevden uzak tutulmalı, yanık ve yaralanmaları önlemek için şarj sırasında havalandırılmalıdır.

6. Pilin uzun süre yüksek akımla boşalmasını önleyin, her başlama süresi 5 saniyeyi geçemez; iki ardışık başlangıç ​​zamanı arasındaki aralık 10-15 saniyedir 

7. Titreşimi azaltmak için akü araca sıkıca takılmalıdır.

8. Akü bağlantı hattının sağlam olup olmadığını ve akünün kıvılcım ve patlamasını önlemek için tüm canlı konektörlerin iyi temas halinde olup olmadığını sık sık kontrol edin. Akü kelepçesi tarafından üretilen oksitler ve sülfatlar, daha fazla korozyonu önlemek için kazınmalı ve petrol jölesi ile kaplanmalıdır.

9. Pil kapağındaki tozu, kiri ve dökülen elektroliti sık sık temizleyin, temiz ve kuru tutun ve kendi kendine boşalmasını önleyin.

10. Sızdırmazlık yapıştırıcısının çatlaması zamanında onarılmalıdır.

11. Soğuk bir alanda sürerken, elektrolitin donmasını önlemek için akünün tamamen boşalmasını önleyin.