Elektrikli araç akülerinin en yaygın bakım stratejisi

Nasıl kullanılır ve korunurelektrikli araç piliher zaman endişe konusu olmuştur.  "Yeni aldığım pili şarj etmem gerekiyor mu?"  "Bakımı nasıl yapılır?"  "b yapYenidenies olduktan sonra şarj edilmesi gerekir uzun süre yerleştirildi?", bu makalePaylaş senbazı yaygın sorunlar nın-ninelektrikli araç akü bakımı, umut BTYapabilmek okuduktan sonra yardımcı olun. 

1、Neden olmalıenpiller gerek ilk kullanımdan önce şarj edilebilir mi?

Genellikle 1-2 ay veya daha uzun süreriçinpil fabrikadan kullanılacak olan,depolama sırasında, gücün bir kısmı, pilin kendi kendine boşalması gibi spontane reaksiyon nedeniyle tüketilir. Yani kullanmadan önceiçinde ilk defa,bu daha iyi ile tamamlayıcı ücreti üstlenmek,kaçınmak kapasite yetersizliği ile karıştırılmıştır. 

Elektrikli bir aracın pili uzun süre saklanacaksa nasıl tedavi edilmelidir? 

Her şeyden önce, pil tam olarak şarj edilmiş olmalıdır ve tamamen en az bir kez şarj edildi zaman güç kaybını önlemek için bir ay, Hangi oluşumunu etkili bir şekilde önleyebilir. dendritler hangisi olacakneden geri dönüşümsüz tuzlanma vedendritlerkısa devre. 

Pili şarj etmeden önce boşaltmalı mıyım?

diğerlerinden farklıikincil piller,kurşun asit pillerhafıza etkisi yoktur. Bu nedenle, pil hangi durumda olursa olsun, deşarj olmadan doğrudan şarj edilebilir.

Pili sık sık şarj etmek mi yoksa tekrar şarj etmek mi iyi? taburcu olduktan sonra?

Şu anda piyasadaki çok sayıda şarj cihazından,etkilemek Fiyat faktörlerinin ve teknik seviyenin, şarj cihazlarının yüksek arıza oranı, zayıf güvenilirlik ve düşük doğruluk gibi kusurları vardır. Bu nedenle, sık sık şarj edin niyetpilin ömrünü etkiler Bazen . Pil boşaltılır ve yeniden şarj edilirse, şarj sayısı azalsa da, tek pil arasında her zaman farklılıklar olacaktır.ry boşaltma sırasında, bazı tek neden olabiliraşırı deşarj, şarj kapasitesinın-ninaşırı deşarj pil Yetersiz şarj hatasına neden olacak şekilde büyük ölçüde azaltılacaktır.

Ayrıca elektrik kesintisi nedeniyle bird tekrarşarj, şarj cihazı için ağır yük uzun zaman, kolayolmakzarard. Bu nedenle özet olarak, pil tarafından gücün %50-70'i serbest bırakıldığında pili şarj etmenin makul olduğuna inanıyoruz (örn.elektrikli araçPilin kullanımı için faydalı olan yaklaşık 30Km seyahat eder. 

Aşırı şarj ve düşük şarjın zararı nedir?

Kazıklamakanlamına geliyor pil şarj akımı, pilin kabul edilebilir akımından daha büyük, fazla kısım aşırı şarj, aşırı şarjniyet esas olarak üretmekyan reaksiyon nın-ninnedeniyle elektrolitik su oksijen kompleksi reaksiyonu sebebiyle pozitif oksijen transferikırmızı olumsuza, ısı oluşacaktır. Bu nedenle, aşırı şarj miktarı aslında pilin sıcaklığını yükseltmek için ısıya dönüştürülür, kontrol edilmezse çok fazla su kaybına, hatta deformasyona ve diğer arızalara neden olur. 

Düşük şarj, yaygın olarakpil ne zamandır-diryetersiz şarj, yavaş yavaş kalın bir veolarak bilinen, neredeyse çözünmeyen sert kurşun sülfat"geri dönüşümsüz sülfatlama,"ve şarj edilemez ile sıradan kullanarakyol, bu yüzden kapasitesi hızla tekrar tekrar azalır.

Aşırı deşarjın zararı nediriçin piller?

Pilin deşarj sürecinde pozitif aktifmalzeme ve negatif aktifmalzeme yavaş yavaş büyük bir direnç P'ye dönüştürülürbSO4 ve elektrolit içinde sülfürik asit tüketir ve iç direnç giderek artar. Bu nedenle aşırı deşarj, özellikle büyük akım deşarjlarında çok fazla kalori ve az miktardasülfürik asit pilaşırı deşarj azaltılmış sülfürik asit konsantrasyonu çok düşük olduğunda, PbSO4 çözünürlüğü önemli ölçüde arttı, çok kolay ile kalın oluşturmak vesert PbSO4 kristali tabakta, yani"geri döndürülemezsülfatlaşma" büyük ölçüde zayıflamış pil şarjı kabul etme yeteneği,veözellikle zararlı.

Elektrikli moped pillerinin yenilenmesi gerekiyor mu?kullanım sırasında?

Genel olarak sıvıek gerekli değil. Çünkükurşun asit sızdırmaz pilElektrikli moped, valf kontrollü bir sızdırmazlık pilidir, normal kullanım sürecinde oksijen bileşiği reaksiyonu meydana gelir, bu nedenle su tüketimi çok küçüktür ve normal yaşam boyunca elektrolit veya su eklemeye gerek yoktur. Ancak, çevre koşullarının ve şarj kullanımının etkisinden dolayı, bazı piller büyük miktarda su kaybı olabilir, hattaalmakçıkıntıd, Şu andabataryaelektrolit veya saf su ile, seyreltik sülfürik asit veya saf su (damıtılmış su) ile desteklenmelidir.ile birlikte1.05g/cm elektrolit yoğunluğu, böylece pilHangisahip olmakdaha ciddi su kaybıniyetgeri gel ile normal.

Elektrikli araç aküsü hangi durumlarda bakım şarjına ihtiyaç duyar?

1. Pil kapasitesidüşürmeksçok hızlı;

2. Geriye dönük piller görünüyor;

3. Pil sıvıyı kaybettikten sonra sıvıyı yeniden doldurun;

4. Pil uzun süre yerleştirildikten sonra;

5. Pilin ciddi şekilde aşırı deşarjından sonra;

6. Pil, düşük sıcaklıktaki bir ortamda uzun süre çalışır;

7. Makul olmayan şarj parametreleri ve uzun süreli yetersiz şarj.