En eksiksiz sağduyulu kurşun asitli pil satın alma, seçiminizi kolaylaştırmanıza yardımcı olur

Kurşun asitli akü, gelişmiş üretim teknolojisi, geniş çalışma sıcaklığı aralığı, yüksek güvenliği ve düşük maliyeti nedeniyle hala dünyanın en büyük pil ürünüdür.

satın aldığımızdakurşun asit piller,genellikle kullanım kılavuzunu içerir,ancak çoğu kişi pilin kapasitesini ve ömrünü garanti edemeyen kullanım talimatlarını dikkatli bir şekilde okumadı veya kesinlikle uygulamadı.

Aslında,dikkat etmen gerekiyor kurşun asitli piller satın alırken aşağıdaki noktalar:

1. PPilin görünümünde deformasyon, çatlak, çizik, sızıntı olup olmadığına dikkat edin,üretim tarihinin yeni olup olmadığı, ürünün olup olmadığı"QS"sertifika işareti (pil, ulusal üretim lisansı sertifika ürünleridir).

2. Otomotiv kurşun asit akülerinin nominal kapasitesine dikkat edin.İşaretlenen nominal kapasite ne kadar büyükse, pilin boşalma süresi o kadar uzun olur.Etiketsiz otomotiv aküleri satın almayın veKontrol Pilin elektrikli araçlar için olup olmadığı.

3. Elektrikli araçların kullanımını aşırı yüklemeyin. Genellikle elektrikli bir aracın tasarım yükü 75 kg'dır,için tek bir binici. Aşırı yükleme, pilin uzun süre yüksek akımla boşalmasına neden olur,hangisi olacakpile zarar verir ve pil ömrünü kısaltır.

Kurşun asitli akü şarj yöntemi

Üç için yaygın olarak kullanılan şarj yöntemlerikurşun asit piller:

1. Darbe şarjı

Darbe şarjı basit ve ekonomik bir yöntemdir. İkincil transformatörden gelen düşük voltajlı AC çıkışı, pili şarj etmek için titreşen DC'ye (filtrelenmemiş) doğrultulur. Bu yöntem, büyük bir şarj akımına ve hızlı bir şarj hızına sahiptir. Dezavantajı iseşebeke voltajı dalgalandığında, şarj akımı da dalgalanır ve bu da pilin kolayca hasar görmesine neden oluryüksek şarj akımı, artan pil sıcaklığı ve büyük elektrolit kaybı nedeniyle. Bu nedenle, bu yöntem bakım gerektirmeyen sızdırmaz kurşun asitli akülerde nadiren kullanılır.

2. Sabit akımla şarj edin

benn Aküde çok yüksek sıcaklık artışını ve çok fazla elektrolit kaybını önlemek için şarj akımı nispeten küçük olacak şekilde ayarlanır ve şarj süresi daha uzundur. Diğer taraftan,uzun şarj süresi aşırı şarja neden olur. Aşırı şarj nedeniyle pilin hasar görmesini önlemek için ek bir aşırı şarj algılama veya zamanlama devresi gereklidir.

3. Sabit voltaj şarjı

Sabit voltaj şarj teorisi ve uygulaması, şarj voltajı şarj voltajının üst sınırından düşük olduğunda sabit voltaj şarjının güvenli olduğunu kanıtlamıştır. Şarj süresi uzun olsa bile tehlikeli değildir. Gerekirse, pil hala yüzer durumda çalışabilir.

Pil satın almanın sağduyusu

1. İyi piller nasıl satın alınır?

Saygın bir üretici veya marka seçin
İlgili standartlara uygunluk için spesifikasyonları kontrol edin

2. Kuru şarjlı pil nedir?
Pozitif ve negatif plakalarücretli asit tanklarında. Aküye kuru, yeniden şarj edilmiş bir plaka monte edilmiştirkonteyner. Pil, sabit bir akım sağlayacak seyreltik sülfürik asit ilavesiyle etkinleştirilecek ve kullanılabilir olacaktır.

3. Su basmış pil nedir?

Pil ile monte edilirşarj edilmemiş fabrikada plakalar ve pil şarj edildidoldurduktan sonra seyreltik sülfürik asit.

4. Pilin bileşenleri nelerdir?

Pil, PP malzeme pilinden oluşurkonteyner, örtü vehavalandırma kapak, pozitif ve negatif plakalar, ayırıcılar, kurşun parçalar ve seyreltik sülfürik asit.

5. CCA nedir?

CCA İçin KısaSoğuk Marş Amperi, atıfta bulunur bir pilin belirli bir süre içinde marş motoruna ne kadar akım sağlayabileceğini göstermek için kullanılan bir veri olan düşük sıcaklık başlatma akımı. Uluslararası Pil Endüstrisi Birliği (BCI), CCA'yı şu şekilde tanımlar:"0 koşulu altında 30 saniye boyunca boşalmış yepyeni tam şarjlı bir pil°F(-17.8°C) ve tek hücre voltajı 1.2V ve üzerinde tutulur.

6. Rezerv kapasitesi nedir?

Bir bataryaacak ateşleme, aydınlatma vb. için yeterli enerji sağlar. Araç şarj sistemi çalışmayı bıraktığında yedek kapasite, 25'te boşalabilen yepyeni tam şarjlı bir akü olarak tanımlanır.A 80 yaş altı°F (26.7°C) 1,75V ve üzerinde bir tek hücre voltajını koşullar ve muhafaza eder ve Dakikalarca deşarj olur.

7. Arabanız için doğru aküyü nasıl seçersiniz?

En iyi yol, doğru boyutu ve minimum parametre gereksinimlerini anlamak için kullanıcı kılavuzuna başvurmaktır. Bu sizin için uygun değilse, akü uygulama kılavuzunda araç modeli, akü modeli, yılı, önerilen boyut ve belirli parametreler hakkında bilgi alabilirsiniz.

8. Pil bakımı nasıl yapılır?

Gerekirse pil direğini ve su kapağını temizleyin. Tıkalı bir su kapağı pilin patlamasına neden olabilir. Her hücrenin su seviyesini kontrol edin ve doldurun. Deiyonize ve diğer kimyasallarla yenileyici veya damıtılmış su kullanın. Kirli su, pilin hizmet ömrünü ve enerjisini ciddi şekilde azaltacaktır. Dökülmeyi önlemek için çok fazla sıvı eklemeyindışarı. Sülfürik asit, arabanızın boyasını ve diğer metal parçalarını aşındırır.

9. Pili şarj ederken alınacak önlemler nelerdir?

Önemli değil tam dolu olsun ya da olmasın, pili her zaman dikkatli kullanın. Tüm kurşun asitli aküler, yüksek derecede aşındırıcı sülfürik asit içerir ve patlayıcı gaz üretir. Pili şarj ederken dikkatli olmalısınız.

-Aküyü iyi havalandırılan bir alanda şarj edin

-Kırmızıyı bağlayınrenkpozitif Doluyor bağlayıcı pilin pozitif terminali ve siyah renk olumsuz Doluyor bağlayıcı pilin negatif terminaline

-Tüm bağlantıların sağlam ve güvenli olduğundan emin olun

-Tehlikeli kıvılcımları önlemek için aküye bağlamadan önce şarj cihazını kapatın. (Aynı işlem şarj olduktan sonra da yapılmalıdır.)

-Hasarlı veya donmuş bir pili şarj etmeye çalışmayın.

-Pilin aşırı ısınmasına veya şarj süresini uzatmasına izin vermeyin.

-Cihazı kullanmadan önce şarj kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun ve anlayın.

10. Nasıl bilebilirim senin için zaman geldi ile pili değiştir?

Pilin değiştirilmesi veya güç sisteminin kontrol edilmesi gerektiğine dair uyarı mesajları şunları içerir:

-Marş motorunun hızı düşürülür veya durdurulur.

-Motor çalışmaya hazır hale geldikten sonra gösterge paneli akünün"deşarj"süre uzatılır.

-Soğuk bir ortamda veya çalıştırma süresi uzadığında pilin enerji azaltma hızı artar.

-Farlar rölantide yeterince parlak değil.

Çoğu durumda, durum açık değildir. Pilin bozulduğundan şüpheleniyorsanız, bir yük testi yapmak veya pili değiştirmek akıllıca olacaktır.

11. Pil ömrü ne kadardır?

Akünün ömrü modele, bölgeye ve sürücünün sürüş tarzına göre önemli ölçüde değişir. Bataryaiçin tasarlanmıştır 200'den fazla döngü gerçekleştirin. Döngü ömrünün bir kısmı her gün veya her başlangıçta tüketilecektir. normal birkurşun asit pili18-30 aylık bir yaşam döngüsüne sahip olabilir.

12.Yeni pil nasıl önlenirtükeniyor?

Pilin akmasını önlemek için aşağıdaki önlemleri alın.tükeniyor:

-Motor çalışmıyorken radyo, güç ünitesi ve tüm ön farlar kapatılmalıdır.

- Jeneratörü düzenli olarak kontrol edin. Hasarlı veya gevşek bir kayış pili tam olarak şarj edemez.

-Devre sistemi düzgün çalışmıyor, herhangi bir kısa devre aküyü boşaltacaktır.