Pil bir ay boyunca yerleştirildikten sonra "açlıktan ölürse" ne yapmalıyız? 5 yöntem çok etkili!

Pilin “açlıktan ölmek” anlamı nedir?

Pil uzun süre şarj edilmediyse geri dönüşü olmayan sülfatlanma meydana gelir.pilplakalar oluşacak ve arızaya neden olacaktır. Plakaların sülfatlaşması esas olarak şarj sırasında voltajın hızlı yükselmesi, havanın erken çıkması, sıcaklığın hızlı yükselmesi, deşarj sırasında voltajın hızlı düşmesi ve kapasitenin küçük olması yani şarj edilememesi veya şarj edilse bile kendini gösterir. biraz, çabuk taburcu olacak.

Pilin tükenmesi nasıl önlenir"açlıktan öldü"bir süre yerleştirildikten sonra mı?

Elektrikli otomobil uzun süre kullanılmayacaksa, elektrikli otomobili tamamen şarj edip 3-5 günde bir şarj etmeyi tercih etmeli, ana şalteri kesmeli veya akü fişini çekmelisiniz. Çünkü yanındapilkendiliğinden deşarj olacağından, kontrol cihazı ve diğer aksesuarlar da yerleştirildiğinde güç kaybedecektir. Bu sayede pil en üst düzeyde korunabilir ve kullanım ömrü uzatılabilir.

Pil "açlıktan ölme" durumundaysa ne yapmalıyım?

1. yöntem: plakanın sülfat seviyesini kontrol edin

Sülfatlama seviyesi hafifse, aküyü eşitlenmiş şarjla bir ila iki gün şarj edin, normale dönecektir. Sülfatlanma seviyesi oldukça ciddiyse, normale dönmek için aküyü “hidroterapi” ile şarj edip boşaltın. Sülfatlanma seviyesi çok ciddi ise normal onarım yönteminin hiçbir etkisi yoktur. Tamir ekipmanı kullanarak yüksek direnç onarımı ile voltajı 10 V'un üzerine çıkarın ve ardından aküyü şarj edin, akünün tekrar aktif hale gelme ihtimali vardır.

2. yöntem: Pil takımını sökün ve tek parça halinde şarj edin.

Pil şarj edilemediğinde pil takımı sökülerek tek parça olarak şarj edilebilir. Pilin daha uzun saklama süresi nedeniyle, şarj süresi günlük kullanım şarjına göre daha uzundur.

3. yöntem: paralel şarj etme

Paralel şarj yöntemi tek paralel ve tüm grup paralel olarak bölünmüştür, prensip aynıdır. Tek paralel bağlantı yöntemi, pozitif elektrodu pozitif elektroda ve negatif elektrodu negatif elektroda bağlayarak tükenmiş aküye doğrudan bağlanan, normal olarak tam şarjlı bir akü kullanabilir. Ve paralel grup, aynı voltaj ve doygunluğa sahip bir grup pil paketini seçmek, iki pil grubunu seri olarak bağlamak ve ardından iki pil grubunun toplam pozitif ve toplam negatif elektrotlarını bağlamaktır. ilkesine göre"pil şarj pili"normal olarak şarj edilebilir.

4. yöntem: şarj için düşük voltajlı ve akımlı bir şarj cihazı seçin

Pil takımı ise60V20AH, şarj etmek için 48V-20AH şarj cihazını kullanabilirsiniz. Voltaj önemli ölçüde yükselene kadar en az iki saat şarj ettikten sonra şarj için 60V-20AH şarj cihazına geçin. Genellikle bu yöntem mümkündür.

5. yöntem: Özel şarj cihazı

Özel şarj cihazının, akü voltajından bağımsız olarak aküyü şarj edebilen bir onarım fonksiyonu vardır ve onarım oranı çok yüksektir. Son olarak kullanıcılara, pilin şarj olmaması, şarj cihazının ışığı açmaması vb. durumlarda lütfen zamanında tamirhaneye gitmelerini hatırlatmalıyız. Tamirci sizin için test yapmak için profesyonel yöntemler kullanacaktır. parçalarına ayırmayın.pilizinsiz evde olmak tehlikelidir! İyi şarj etme alışkanlıkları geliştirin, pil daha uzun süre dayanır!