Elektrikli araç akülerinin en yaygın bakım stratejisi

Nasıl kullanılır ve bakımı yapılır?elektrikli aracın aküsüher zaman endişe konusu olmuştur.  "Yeni satın aldığım pili şarj etmem gerekiyor mu?"  "Nasıl korunur?"  "b yapTekrarolduktan sonra şarj edilmesi gerekiyor uzun süre yerleştirildi?", bu makalepaylaşmak Senbazı yaygın sorunlar ile ilgilielektrikli araç akü bakımı umut BTolabilmek okuduktan sonra size yardımcı olacağım. 

1、Neden olmalı?thepiller gerek ilk kullanımdan önce şarj edilmeli mi?

Genellikle 1-2 ay veya daha uzun süreriçinpili fabrikadan kullanılacak,depolama sırasında, Gücün bir kısmı, pilin kendi kendine boşalması gibi kendiliğinden gerçekleşen tepkimeler nedeniyle tüketilir. Bu yüzden kullanmadan önceiçinde ilk kez,öyle daha iyi ile tamamlayıcı ücret üstlenmek,önlemek için kapasite yetersizliği ile karıştırılıyor. 

Elektrikli bir aracın aküsü uzun süre saklanacaksa nasıl kullanılmalıdır? 

Öncelikle pilin tam olarak şarj edilmesi ve tamamen en az bir kez şarj edildi zaman içinde Elektrik kaybını önlemek için ayda bir, Hangi oluşumunu etkili bir şekilde önleyebilir dendritler hangisi olacakneden geri dönüşü olmayan tuzlanma vedendritlerkısa devre. 

Pili şarj etmeden önce boşaltmalı mıyım?

Diğerlerinden farklıikincil piller,kurşun-asit pillerhafıza etkisi yoktur. Bu nedenle pil hangi durumda olursa olsun deşarj olmadan doğrudan şarj edilebilir.

Pili sık sık şarj etmek mi yoksa tekrar şarj etmek mi iyidir? taburcu olduktan sonra mı?

Şu anda piyasada bulunan çok sayıda şarj cihazından,etkilemek Fiyat faktörleri ve teknik seviye göz önüne alındığında, şarj cihazlarının yüksek arıza oranı, zayıf güvenilirlik ve düşük doğruluk gibi kusurları vardır. Bu nedenle sık sık şarj edin iradepilin ömrünü etkiler Bazen . Pil boşaltılıp tekrar şarj edilirse, şarj sayısı azalsa da tek pil arasında her zaman farklar olacaktır.ry Boşalırken, bu bazı tek nedenlere neden olabiliraşırı deşarj, şarj kapasitesiile ilgiliaşırı deşarjlı pil büyük ölçüde azalacak ve yetersiz şarj hatasına neden olacaktır.

Ayrıca elektrik kesintisi nedeniyle BİRD tekrarşarj, şarj cihazı için ağır yük uzun zaman, kolayolmakzararD. Bu nedenle özetle, pilin serbest bıraktığı gücün (yani pilin) ​​%50-70'i olduğunda pili şarj etmenin makul olduğuna inanıyoruz.elektrikli araçyaklaşık 30Km yol alır), bu da pilin kullanımı açısından faydalıdır. 

Aşırı şarjın ve az şarjın zararı nedir?

Aşırı şarjaraç pil şarj akımı, pilin kabul edilebilir akımından daha büyük, fazla kısım aşırı şarj, aşırı şarjirade esas olarak üretmekyan reaksiyon ile ilgilielektrolitik su nedeniyle oksijen kompleksi reaksiyonu neden olduğu pozitif oksijen transferikırmızı olumsuza, ısı meydana gelecektir. Bu nedenle aşırı şarj miktarı aslında akünün sıcaklığını yükseltmek için ısıya dönüştürülür, kontrol edilmezse çok fazla su kaybına, hatta deformasyona ve diğer arızalara neden olur. 

Yetersiz şarj, genellikle şu şekilde ifade edilir:pil ne zamanöyleyetersiz şarj, yavaş yavaş kalın bir tabaka oluşturur Veolarak bilinen, neredeyse çözünmeyen sert kurşun sülfat"geri dönüşü olmayan sülfatlaşma,"ve şarj edilemez ile sıradan kullanarakyolkapasitesi hızla tekrar tekrar azalır.

Aşırı deşarjın zararı nediriçin piller?

Akünün deşarj işleminde pozitif aktifmalzeme ve negatif aktifmalzeme yavaş yavaş büyük bir direnç P'ye dönüşürBSO4 ve elektrolitteki sülfürik asidi tüketir ve iç direnç giderek artar. Bu nedenle aşırı deşarj, özellikle büyük akım deşarjında ​​çok fazla kalori ve az miktarda enerji gönderilecektir.sülfürik asit aküsüaşırı deşarjda azaltılmış sülfürik asit konsantrasyonu çok düşüktür, PBSO4 çözünürlüğü önemli ölçüde arttı, çok kolay ile kalın form Vesert PBSO4 kristali tabaktayani"geri döndürülemezsülfatlaşma“ pil şarjını kabul etme yeteneği büyük ölçüde zayıflamıştır,Veözellikle zararlı.

Elektrikli mopedin pillerinin yenilenmesi gerekiyor mu?kullanım sırasında?

Genel olarak sıvıek gerekli değildir. Çünkükurşun-asit sızdırmazlık bataryasıElektrikli moped, valf kontrollü bir sızdırmazlık bataryasıdır, normal kullanım sürecinde oksijen bileşiği reaksiyonu meydana gelir, böylece su tüketimi çok azdır ve normal kullanım ömrü boyunca elektrolit veya su eklenmesine gerek yoktur. Ancak çevre koşullarının kullanımı ve şarjın etkisi nedeniyle, bazı piller çok miktarda su kaybı olabilir, hattaelde etmekçıkıntıD, Şu andapilelektrolit veya saf su, seyreltik sülfürik asit veya saf su (damıtılmış su) ile desteklenmelidir.ile1,05g/cm elektrolit yoğunluğu, böylece pilHangisahip olmakdaha ciddi su kaybıiradegeri dön ile normal.

Elektrikli araç aküsü hangi durumlarda bakım şarjına ihtiyaç duyar?

1. Pil kapasitesidüşürmekSçok hızlı;

2. Geriye doğru piller görünüyor;

3. Pil sıvı kaybettikten sonra sıvıyı yeniden doldurun;

4. Pil uzun süre yerleştirildikten sonra;

5. Pilin aşırı deşarj olması durumunda;

6. Pil düşük sıcaklıktaki bir ortamda uzun süre çalışır;

7. Makul olmayan şarj parametreleri ve uzun süreli yetersiz şarj.