haber

Piller neden bugün genellikle eskisi kadar iyi değil?

Yılın ilk yarısında kısa tatil ve 1 Mayıs tatillerinin yaklaşmasıyla birlikte MicroBlog'da bir konu öne çıktı: # kampçılık neden bir anda popüler hale geldi #?

Pillerin değiştirilmesi, oto tamirhanelerinde ve araç sahiplerinin hayatında yaygın bir olaydır. Bugün, pilin nasıl değiştirileceğini ayrıntılı olarak tanıtmak için bu makaleyi paylaşıyoruz.

Pil, bir elektrikli aracın "kalbi" olup, dayanıklılık kilometresini ve güç performansını doğrudan belirler ve fiyatı, tüm aracın en yüksek oranını oluşturur. Ancak çoğu insan genellikle pilin nasıl doğru kullanılması gerektiğini anlamıyor! O halde bu konu hakkında konuşalım.

Bu 10 tip yaygın pili tanıyor musunuz?

Pildeki anot ve katot tam tersidir, ancak kimyasal reaksiyona da katılırlar. Boşalırken, pil harici devrenin yüküne bağlanır ve elektronlar negatif plakadan harici devrenin yükü üzerinden pozitif plakaya akar, böylece pozitif plakanın potansiyeli azalır.

AGM aküler (emilebilir cam elyaf örgü aküler) esas olarak start-stop sistemli araçlarda kullanılır. Geleneksel kurşun asitli akülerle karşılaştırıldığında, AGM akülerin teknolojisi daha gelişmiştir ve sık motor çalıştırma basıncını ve araç akülerinde artan güç yükünü daha iyi çözebilir.

Çeşitli pillerin döngü süreleri farklıdır. Geleneksel sabit kurşun-asit pil yaklaşık 500 ila 600 kezdir; marş kurşun-asit akü yaklaşık 300 ila 500 kez; valf ayarlı sızdırmaz kurşun-asit (VRLA) pilin çevrim ömrü 1000 ila 1200 defadır.

Jel akü, kurşun asit akünün bir tür geliştirme sınıflandırmasıdır, yöntem asit içinde jelleştirici madde eklemektir, böylece asit elektroliti kolloidal duruma dönüşür.

Satın aldığınız kurşun-asit pilin orijinal pil mi yoksa yenilenmiş pil mi olduğunu nasıl ayırt edersiniz?