haber

UPS bataryası (Kesintisiz Güç Kaynağı), ani bir elektrik kesintisi durumunda arka uç ekipmanın zarar görmesini ve kayıplara neden olmasını önlemek için kısa süreli güç kaynağı sağlayabilen cihazı ifade eder. UPS, deşarj için esas olarak aküyü kullanır.

Birçok silindirik lityum pil türü vardır, en yaygın olanları 10400, 14500, 16340, 18650, 21700, 26650, 32650 vb.'dir.

Sunucu odanızdaki pili değiştirme talebiniz varsa, lütfen DAHA İYİ ile iletişime geçin, size bir çözüm sunalım.

Fiyat ayrıca yedek UPS aküsünden daha yüksek olacaktır. Çevrimiçi UPS pilinin fiyatı genellikle Pro kullanıcıları için uygun olan 1.000 Yuan'ın üzerindedir.

İşlevsel olarak, UPS aküsü, şarj olurken kullanılan bir dış güç kaynağı gibidir. Elbette şarj olurken kullanmak pilin ömrüne bir miktar etki yapacaktır, bu nedenle uygulama yöntemi elektrik kesintisi anında dahili enerji depolama sistemine geçmektir.

Sıradan akülerle karşılaştırıldığında, EFB aküleri ayrıntılarda birçok iyileştirme yaparken, AGM aküleri daha gelişmiştir. AGM akü plakaları elektrolite (seyreltilmiş sülfürik asit) batırılmaz, gözenekli AGM ayırıcılar elektrolitin çoğunu emer.

UPS pillerinin değiştirilmesi, aslında basit gibi görünen bir makine odası için aslında o kadar kolay değil

Üçlü lityum iyon pillerle karşılaştırıldığında, düşük hammadde fiyatlarına, yüksek güvenlik ve uzun hizmet ömrüne sahip lityum demir fosfat pillerin belirgin avantajları vardır. Birçok pil üreticisi, daha büyük ölçekli lityum demir fosfat pazarına da güveniyor.

LifePO4 pil aynı zamanda bir tür lityum pildir. Özgül enerjisi, lityum kobalt oksit pilinkinin yarısından daha azdır, ancak güvenliği daha yüksektir ve döngü sayısı 2000 kata ulaşabilir, fiyat daha ucuzken deşarj sabittir. Araç gücü için yeni bir tercih haline geldi.

Lityum pillerin güvenliği her zaman sorgulandı ve elektrikli araç pazarında önemli bir konu haline geldi. Peki, lityum piller gerçekten kötü mü? Pek değil. Patlama kazası neden meydana geldi? Aslında, bunun nedeni düşük kaliteli modifiye lityum pillerdir.

Genel olarak, aracın alevi söndükten sonra, arabayı kullanma sıklığı ne kadar yüksekse, pil değiştirme sıklığı da o kadar yüksek olur. Bu nedenle, insanlar genellikle şunu soruyor: Araba marş aküleri için kurşun-asit piller yerine lityum piller kullanılabilir mi?

Elektrikli araç aküsü bir ay evde boşta kaldı, Neden gücün sadece yarısı kaldı? Kendi yanlış kullanımınız mı? Yoksa pilin kalitesiyle ilgili bir sorun mu var?